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Bienvenue
à bord du train touristique du
Pays des Fées et de l'Absinthe
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Suite fermeture de la ligne Travers - Buttes pour travaux
dès le lundi 8 juillet 2024 et pour environ 10 mois, nous ne pourrons
plus circuler avec nos trains touristiques durant le 2ème
semestre 2024. |
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Forfait journée
découverte au Pays des Fées
Courses
spéciales pour les groupes |
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News de l'association
Toutes nos circulations |
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Séries de cartes postales |
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RVT_Historique
sur Youtube |
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Prospectus RVT-Historique à télécharger
Prospectus (avec plan de la
ligne) |
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DVD
RVT-Historique
Détails dans notre rubrique "Boutique" |
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Bouteilles de vin AOC Neuchâtel (blanc, œil de Perdrix
et Pinot noir), avec étiquette « Etincelante 2021 »
ici |
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Cliquer sur les photos
pour les agrandir |
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pour un voyage mystérieux
et surprenant durant lequel nous vous inviterons à déguster ce
breuvage si longtemps interdit, l'absinthe du
Val-de-Travers, à moins que vous ne préféreriez goûter
une autre spécialité de la région. |
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Notre train peut vous
balader sur la plupart des lignes de la région des
Trois-Lacs (secteur Bienne - Morat - Yverdon) mais
il circule avant tout entre Neuchâtel et le
Val-de-Travers pour vous emmener dans l'un des sites
touristiques du Pays des Fées.
Liste
ici |
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Vous voyagerez alors sur la ligne pittoresque des gorges
de l'Areuse en découvrant des paysages somptueux et
variés, savant amalgame de forêts, d'eau et de
montagnes, tout au long d'un parcours sinueux et
montagneux, parsemé de nombreux tunnels, ponts et autres
ouvrages d'art.
Tous les détails sur cette ligne Franco-Suisse en
cliquant
ici |
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Des courses publiques
sont proposées certains week-ends de la
belle saison.
Voir dates de circulation et prix en cliquant
ici |
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Elles peuvent être
assurées par une ancienne automotrice
historique, type ABDe 2/4 no. 102, datant de 1945, appelée
"Etincelante"
(autres détails
ici ) où vous pourrez
non seulement déguster un apéritif au bar du véhicule,
voyager à bord de la cabine de conduite à côté du
mécanicien ou encore bénéficier des explications et des
anecdotes du "chef de train". |
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Outre un bar (ancien fourgon à bagages), vous
trouverez dans "l'Etincelante" un petit compartiment de
1ère classe aux sièges bien rembourrés, un compartiment de 2ème classe
avec sièges en cuir ainsi qu'un compartiment de 3ème
classe avec sièges en bois. |
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La voiture comprend un grand compartiment bar ainsi
qu'un compartiment restaurant. Elle est généralement
tractée par notre locomotive électrique Be 4/4 de 1951
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Nous proposons des offres forfaitaires comprenant
également une balade en train à vapeur, un repas et la
visite de principaux sites touristiques de la région.
Détails ici
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Courses spéciales pour les groupes
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Notre train peut circuler toute l'année. Outre
l'automotrice "Etincelante" (voir ci-dessus), nous disposons également
d'une voiture bar-restaurant de type SR 5937, (autres détails
techniques et historiques
ici) apte à accueillir
une cinquante de personnes aussi bien pour un apéritif, une
dégustation d'absinthe, un
"brunch" ou un repas, un petit déjeuner, etc. |
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Prix et conditions, cliquer
ici |
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Offres spéciales et suggestions de programme
pour les groupes,
cliquer
ici
Anciennes circulations en
images, cliquer
ici |
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"L'Etincelante"
circule avec la traction électrique. Il en va de
même lorsque nous utilisons notre locomotive historique, la "Be
4/4", dite "Bobo". Détails
ici |
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Par contre,
lorsque nous circulons sur le parcours désélectrifié
Fleurier - St-Sulpice pour nous rendre jusqu'au
dépôt-musée des trains à vapeur du VVT, nous utilisons
notre tracteur diesel-électrique,
type Tem 292. Détails
ici |
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Contrairement aux
trains d'aujourd'hui qui sont toujours pressés
d'arriver au terminus, notre "Etincelante" prend son
temps, s'arrête, si nécessaire, aux points de vue
les plus intéressants afin que nos hôtes puissent
apprécier chaque minute de leur voyage et
photographier tout ce qui les intéresse en ouvrant
généreusement les fenêtres du véhicule. |
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Nous nous réjouissons de vous accueillir prochainement à
bord du train Nostalgie du Pays des Fées et de l'Absinthe,
soit lors de nos
circulations régulières, soit dans un
train spécial
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N'hésitez pas à nous contacter à l'adresse ci-dessous
pour de plus amples renseignements. |
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Etat / Stand : 23.07.2024 |
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